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      對造車夢仍不死心 賈躍亭掏出64%股權激勵員工
      來源: | 作者:pmofc3171 | 發布時間: 2019-01-28 | 950 次瀏覽 | 分享到:
      雖然目前法拉第未來還有700人在繼續苦撐,但賈躍亭的造車夢可沒有放棄。今天通過FF官方微博放出的聲音來看,他們FF 91更多預量產車即將下線,而FF 81項目也在進行中。

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      雖然目前法拉第未來還有700人在繼續苦撐,但賈躍亭的造車夢可沒有放棄。今天通過FF官方微博放出的聲音來看,他們FF 91更多預量產車即將下線,而FF 81項目也在進行中。

      另外,FF在洛杉磯總部舉行了“進化戰略溝通會”。賈躍亭在會上宣布,FF將推行“合伙人制度”,他將拿出個人股權的64%用于員工激勵??吹较⒌木W友:驚呼,賈躍亭這是良心發現還是套路呢?目前,外界還不清楚這一股權激勵計劃有哪些兌現條件。

      據了解,來自美國、歐洲及中東等地的主權基金已成為FF的潛在投資人,并計劃將FF的IPO時間提前至2020年。

      值得注意的是,這一時間比公司此前制定的IPO計劃提前了3~4年。之所以提前,是因為FF的資金短缺。在戰略會上,FF高管也承認公司現金流動性確實非常困難,并稱正在逐步解決中。FF高管表示會首先保證員工的薪水和核心項目的推進。

      賈躍亭還透露了目前法拉第未來的一些情況,比如FF迄今已累計投入近20億美金,凈資產超過6億美金,供應商欠款為8000多萬美金。

      FF方面表示,根本不存在所謂的“資不抵債”的情況,另外,公司已提交了近2000項全球專利的申請,獲批近400項,其中包括很多的核心技術專利,再加上無形資產,FF的整體估值已經遠遠超過恒大投資時的45億美金的水平,有望超過100億美金。

      這次拿出股權激勵員工,可能真的會讓不少員工死心塌地,但會不會又是被賈躍亭玩了一把,被套路了呢?就不得而知了。


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